【New Cockpitシール 発売！！】

非売品だったCockpitシールがバージョンアップされ、販売開始となりました！！
上質な銀ホイルベースになり、より実機のイメージで使用できます。

Saitekヨーク・クアドラント等の各スイッチに機能割り当てを行うと、後でどのスイッチに何を割り当てたのか判らなくなってしまうことがありますが、このシールを貼れば操縦中に慌てずにすみます。
また、様々なコントローラーにも使用できますので、あなた独自のフライトシム構築にお役立て下さい。
Cockpitシール内容：　プロペラ単発・双発からジェット4発まで対応しています。
必要な機能名を切り取って貼り付けてください。(150×100サイズ３枚入り)

 下の写真は一例ですが、ご自身のお好みに合わせてモディファイしてください。

フライト教室オフィシャルショップ　New Cockpitシール　￥1,280．－（送料無料）

フライト教室受講者及び、教室オフィシャルショップでSaitekコントローラーを
お買い求めの方には、もれなく進呈いたします。

【クァドラントの割り当て設定例（２）】

雨上がりの成田１６Rへのランディング（B737)。
スポイラーが起き上がりリバース、とてもリアルです。
このような操作ができるように、あなたのＳａｉｔｅｋコントローラーを設定してください。

前回（１）では、クァドラントの種類とプロペラ機及びジェット機の使用例をご紹介いたしました。
今回は、ジェット4発を１例に具体的な割り当て設定についてご案内します。
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各レバーの割り当て
左（赤）はスポイラーを割り当てます。ノブ（黒）はスロットル１から４までを割り当て
リバースも忘れずに設定します。
右（青）はフラップを割り当てます。

スポイラー

スポイラーレバーの表示
スポイラーのARMポジションは機種によって位置が異なる為、
Cockpitシール等でわかり易く位置表示します。
（上の写真はB747の位置表示例）

フラップレバーの位置表示
フラップの角度ポジションもわかり易く表示すると便利です。（B747の位置表示例）

スターター

クァドラント下のスイッチ割り当て例

私はエンジン始動や停止ができるように、各スロットル下スイッチに
スターターと燃料制御スイッチを割り当て、
残りのスイッチはTO/GAとオートブレーキに使用しています。

エンジンスタートから始まり、エンジン停止で終われる楽しさがありますし
教室のサブウーファー付2.1ｃｈシステムですと、エンジン始動音やフラップ作動音、
ギアの出し入れの音が超リアルで迫力があります。
（サブウーファー付2.1ｃｈシステムは安価でお薦めです。）

以上の例を参考にしていただき、お好きな機種でご自身が使いやすい割り当て設定を工夫してみてください。

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【クァドラントの割り当て設定例（１）】

Saitek Yokeのセットにはレバー式クァドラントが付属してます。
プロペラ単発の必要な割り当てが全てできます。

パイパーPA28等はレバー式タイプですが、セスナのロッド式に慣れている方には感覚が違うとのお声が多く対応に困っていましたが、幸いにもロッドタイプのTPMが発売されてとても好評です。
（注：国内未発売の為、海外お取り寄せ商品）

当教室では、クァドラントを追加（2連）し割り当て設定により、プロペラ双発からジェット4発まで使い分けしています。

  （プロペラ双発例）
上の写真はプロペラ双発の割り当て例で、左からENG.１・ENG.２スロットル（黒色）、中央Prop.ピッチ１・Prop.ピッチ２（青）、Mix.１・Mix.２（赤）。

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（ジェット4発例）
2枚目の写真はジェット4発の割り当て例で、左からスポイラー（赤）、ENG.１・ENG.２・ENG.３・ENG.４スロットル（黒）、右側フラップ（青）です。
もちろん、単発・双発・3発にも対応です。

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上記の例を参考にしていただき、ご自身が操縦したい機体や好みの操作に対応できるクァドラントコントローラーを揃えてください。

つづく